Amortisseurs

Constructeur d'amortisseurs : off road réalise tout vos amortisseurs pour la compétition.
Le brevet est celui de MVS : Multi Valve Système. Ce brevet réside sur l’utilisation de valves pour réguler l’ hydraulique de l'amortisseur et n’utilise aucun clapet ni d’empilage fastidieux. Ce système unique permet le réglage des amortisseur entièrement par l’extérieur. Les 2 ou 3 voies sont réellement séparées, ce qui rend les réglages très précis, efficaces et surtout faciles. Aucun démontage pour réglage lors de l’installation sur votre véhicule ne sera nécessaire.

Il n'existe pas de phénomène de saturation hydraulique puisque les valves peuvent réguler d'elles même les pics de pression d'huile lors de l'utilisation. Les valves permettent également d'avoir un amortisseur progressif puisque plus la vitesse de tige (le choc sur votre roue) sera importante plus l’amortisseur se durcira à mesure de sa course. Au contraire plus la vitesse de tige sera lente plus l’amortisseur sera souple. Le confort de conduite est unique.

Fiche technique de base sans options :
Amortisseurs 2 ou 3 voies réglables Réglage compression haute et basse vitesse Réglage détente haute vitesse / basse vitesse figée volontairement Butée hydraulique de détente intégrés / butée hydraulique compression en option Possibilité de montage combiné ressort Capacité hydraulique très importantes permettant le montage d'un seul amortisseur par roue, à partir de 25 mm de diamètre de tige. Tige dia 20/25/35mm Corps dia 45/55/55mm Calcul des ressorts et fourniture
Courbes :
Courbes basse vitesse compression Courbes haute vitesse compression Courbes détente

Réparateur amortisseurs :
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