//////////////////////////////////////////////////// Fabriquant de systèmes d'amortissement sur mesure et constructeur de véhicule sur mesure ///////////////////////////////////////////////////
Nos galeries photos
00/ TRANSAFRICAINE 2006 01/ 24 HEURES DU PORTUGAL 2007 02/ TEAM ENDURANCE 80 03/ SRINT CAR 2008 04/ DAKAR 2009 05/ Alain COQUELLE Tunisie 2009 06/ 6H ENDURANCE PELVES 2009 07/ 6H ENDURANCE ORLEANS 2009 08/ 24 HEURES DE FRANCE 2009 09/ 6H ENDURANCE DE FLAUCOURT 2009 10/ 24 HEURES DU PORTUGAL 2009 11/ YORRICK VERGEAU 12/ 24 HEURES TT DU MAROC 13/ PREPARATION RANGE ROVER POUR LE BERLIN/BRESLAU






Description :
Yorrick Vergeau c \\\\\\\'est Défis 4x4 compétion.Cette association, basée à Fouras en Charente-Maritime, est la réalisation d’un passionné de compétition automobile et plus particulièrement de 4 X 4 et de tout terrain.
Yorrick VERGEAU, team manager de l’équipe et pilote, il s’est forgé une réputation de compétiteur performant, endurant, spectaculaire et l’a souvent prouvé dans le passé.
Tout jeune, il rêvait de participer à des compétitions automobiles tout terrain et c’est à l’âge de 17 ans qu’il a commencé par la moto tout terrain. Très rapidement, la fibre de la compétition s’est emparée de lui, mais comment peut-on faire quand on a les dents longues mais les poches vides ? Surtout que dans les années 80, c’est l’engouement pour la moto verte et les grandes courses de 4X4 telles que le Paris-Dakar. Mais Yorrick VERGEAU ne se décourage pas, et malgré les difficultés pour boucler son budget il commence par de petites courses d’auto cross, où il se fait rapidement remarqué.
C’est alors pour lui une véritable révélation et il décide d’aller frapper à toutes les portes afin qu’on l’aide à financer sa première voiture de compétition.
En 1989, il participe à sa 1ère compétition internationale et se fait à nouveau remarquer par les médias, journaux, télévision. Il prend alors le départ du Tour de Belgique tout terrain. Grâce à son sérieux et à son professionnalisme, les saisons se succèdent en Championnat de Belgique et des Pays-Bas, rallyes 4X4 tout terrain.
De 1989 à 2003, il arpente ce Championnat avec son équipe \\\\\\\"Objectif Dunes\\\\\\\" et la concrétisation vient à la fin de l’année 1993 où il est proclamé Champion de Belgique et des Pays-Bas, catégorie T1. En même temps, il entreprend de partir dans de grands rallyes africains et projette de participer au nouveau Championnat d’Europe 4X4. Mais la réalité le rattrape car les budgets ne sont pas au rendez-vous. Il doit se résigner à ne plus courir provisoirement et met la compétition automobile entre parenthèses pour se consacrer à son travail.
En 1997, des contacts auprès d’amis constructeurs de 4X4 de compétition, les frères RIGAL, installés dans les Pyrénées, lui proposent de participer aux 24 heures de Paris tout terrain, sur un prototype. C’est à nouveau le plaisir de piloter et le virus qui renaît. Il finit 34ème sur 110 compétiteurs, dans cette épreuve internationale. Il décide alors de tout faire pour revenir à la compétition.
En 2005, une connaissance, Alain BERNARD et son association \\\\\\\"La Passion 4X4 \\\\\\\" lui proposent de faire le Championnat de France d’Endurance 4X4 tout terrain sur un Toyota. Cette année là, ils finiront vice-champions de France, catégorie T1.
En 2006, il récupère le prototype RIGAL qui est entièrement reconstruit par Marc, un ami mécanicien et préparateur, pour courir le Championnat de France dans la catégorie reine, celle des buggys et prototypes. Il finit 19ème du général sur 300 pilotes.
En 2007, il peaufine la préparation de sa machine avec l’aide de Charly TORANE avec qui il partage sa passion et le volant tout au long de la saison. Ils finissent ensemble cette année 2007, classés à la 16ème place au général et à la 3ème place de classe après avoir fait une 10ème place à St Porchaire et une 6e à Orléans.
En 2008, c’est l’année de concrétisation de la construction du projet TOMCAT.
Toujours passionné par l’envie de se rapprocher des premières places, Yorrick VERGEAU finalise avec l’aide de son équipe la construction d’un nouveau prototype pour l’année 2008 : un TOMCAT à moteur PRV, 3 litres 24 soupapes. Avec ce projet, c’est enfin l’aboutissement d’un rêve d’enfant : la réalisation avec son équipe et ses amis d’une véritable voiture de compétition. il partage alors le volant avec Jorge Fernandes pour la saison et Florence Deronce qui les rejoint pour les 24 h de France à Paris .
2009 sera sans nul doute la concrétisation de notre savoir-faire et de notre expérience sur le terrain. Nous serons à nouveau au départ du championnat de France d’endurance TT au volant du Tomcat pour défendre vos couleurs.
Yorrick VERGEAU et son association \\\\\\\"DEFIS 4X4 COMPETITION\\\\\\\" seront encore au rendez-vous lors de cette nouvelle saison 2010 où la passion de la compétition, le plaisir de piloter et les rapports humains restent une priorité.
Yorrick VERGEAU tient particulièrement à remercier tous les partenaires, Intermarché de FOURAS, Baguelin Immobilier, Optique 2000 Rochefort, Terre marine FM, Unil Opal S.A., Transports Fernandès qui l’aident à courir sans oublier que ses véhicules de compétition portent toujours les couleurs de « FOURAS la presqu’île » et de la Charente Maritime.
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