ALAIN COQUELLE REMPORTE CHEZ LES CAMIONS LE RALLYE DE TUNISIE AVEC SON KERAX 15/05/2009

LE RECIT DES PROTAGONISTES:

Rallye difficile mais des spéciales comme on les aime!! dures et longues ....

Casse : j'ai cassé la barre anti - rouli et la barre d' accouplement de direction avant sur une grosse saignée et j' ai dû compenser le rouli avec les amortisseurs et ils ont rempli pleinement leur fonction ; d' ailleurs, on va supprimer la barre anti-rouli.
Les amortisseurs ont très bien fonctionné ,aucune fuite, même à haute température!!
Les autres camions avaient des problèmes avec leurs amortisseurs dès qu' ils étaient chaud.
Sinon Enzo a fait une très bonne nav et tchiot biloute a fait une bonne maintenance!!!
L' organisation a été à la hauteur de l'évènement ,
un rallye raid n'est jamais gagné car nous avons eu un tuyau d' injecteur qui a cassé à la fin de la première boucle du dernier jour.
Comme nous avions 30 minutes de neutralisation entre les 2 boucles nous avons reparé sans perdre de temps et en + Enzo avait perdu son carton de pointage mais a été retrouvé inextremis par MR patrick Lardeau en personne sympa les toy!!!
Sinon entre les camions, une très bonne ambiance!!
Les spéciales en Lybie, dans le sable, ont été particulièrement difficiles car nous avons pris les dunes à contre sens d' ailleurs j' ai mis le kerax sur le côté et ce sont les autres camions de course qui m'ont remis sur les roues car cette étape là on s'est suivi pour pouvoir s' entraider et c'est nous qui ouvrions la piste ,on a eu quelques frayeures surtout quand tu descends des dunes à 90 degrès et que le pare choc du camion touche en bas on a l' impression de faire buldozer!!!!
bon je te laisse et merci encore pour avoir fait une superbe révision des amortisseurs MVS
A+
ALAIN